Tarixin pərçimləri ağacdan və ya yumşaq materialdan hazırlanmış kiçik dirəklərdir və metal gövdə bu gün bildiyimiz pərçimin əcdadı ola bilər.
Şübhəsiz ki, bunlar indiyə qədər döyülə bilən metalın istifadəsinə gedib çıxan məlum metal birləşmələr üsuludur, məsələn: Tunc dövrü Misirlilər altı taxta fan gövdəsini yarıqlı təkərlərin xaricinə pərçimlə vurmuş, yunanlar isə böyük heykəlləri bürünclə uğurla tökmüş və sonra hissələri bir-birinə vurmuşlar. 1916-cı ildə Britaniya təyyarə istehsal edən şirkətinin H. V White şirkəti bir tərəfi pərçimlənə bilən patentləşdirilmiş kor pərçim əldə etdikdə, pərçimin bu gün geniş istifadə olunacağı gözlənilmir.
Aerokosmik avadanlıqlardan tutmuş ofis maşınlarına, elektronikaya və oyun meydançası avadanlıqlarına qədər bu kor pərçim artıq təsirli və möhkəm mexaniki birləşmə üsuluna çevrilib. İçi boş pərçimlər əsasən at alətlərinin istehsalı və ya təmiri üçün icad edilir və içi boş pərçim icad ediləndə o qədər də aydın deyildi, lakin avadanlıq 9-cu və ya 10-cu əsrlərdə icad edilmişdir.
Mıxlı nal kimi perçinq edən at kölələri ağır işdən azad etdi və perçin həmçinin mis və dəmir işçiləri üçün dəmir kəlbətinlər, qoyun yun və qayçı kimi bir çox vacib ixtiralara səbəb oldu. Adətən perçinlənmiş hissələri öz deformasiyaları ilə birləşdirmək üçün istifadə olunan R tipli perçinlər, ventilatorlu perçinlər, özəkli perçinlər (özəkli perçinlər), ağac perçinləri, yarımdairəvi başlıqlı, düz, yarı boş perçinlər, bütöv perçinlər, əks batmış başlıqlı perçinlər, özəkli perçinlər, içi boş perçinlər istifadə olunur. Ümumiyyətlə soyuq perçinqlə 8 mm-dən az, istilik perçinqindən istifadə ölçüsündən daha böyükdür. Bununla belə, müəyyən qıfıllardakı ad lövhəsi kimi istisnalar mövcuddur ki, onlar perçin və kilid gövdəsi dəliyinin müdaxiləsi ilə perçinlənir.
Yayımlanma vaxtı: 26 Noyabr 2020